Esta limusina de Lexus, será presentada en el salón del automóvil de Nueva York y comercializado en Primavera del 2007. Lexus le ha dotado de un nuevo motor (basado en el usado para el Prius, RX 400h y GS 450h) 5.0 litros y V8, ofreciendo la friolera cantidad de más de 430 caballos (no son pocos teniendo en cuenta que es un híbrido).
El LS se perfila como un SULEV (Vehículo de Super Ultra Baja Emisión), siendo aproximádamente un 70% menos contaminante que el resto de vehículos. El fantástico motor 5.0 V8 consigue que el coche acelere de 0 a 100km/h (exactamente 96km/h) en 5,5 segundos.
Este modelo también incorpora un novedoso Sistema Avanzado de Pre-Colisión (APCS), que mediante dos camáras situadas en la parte frontal del vehículo detecta tanto los coches como los peatones.
Pero aún hay más, existe una tercera cámara situada en el interior, enfocando la cabeza del conductor, si ésta detecta que el piloto no mira a la carratera durante un periodo de tiempo y hay algún obstáculo avisa a este de manera auditiva y luminosa.
Os dejo unas imágenes (clic sobre ellas para agrandar tamaño):
Curiosa y divertida campaña de Attitudes (Iniciativa social de Audi), consigue aguantar un minuto sin golpear al "neng" que te "insulta", la primera vez métele cuando quieras, pero te recomiendo contenerte un minuto la segunda vez.
No seais mal pensados con el título que os conozco... estaba deleitándome con estos coches, hasta que he visto esta foto (clic encima de ella para maximizar):
Si os fijais os daréis cuenta de la cantidad de polvo que se aprecia e incluso algún pelo, la verdad es que la foto no transmite el mensaje de lujo...
Navegando por la red he encontrado un vídeo la mar de interesante (opinión personal), en el cual analizan bastante a fondo estos tres cochazos:
- Golf R32
- BMW 130i
- OPEL ASTRA GTC OPC
Lástima que esté en alemán el análisis pero viendo las imágenes nos podemos hacer una idea de que están evaluando, por ejemplo: nivel de sonoridad interior, agarre en superficies mojadas y secas, suspensión, tiempo que tarda en recorrer ¿100m?, posición de conducción etc...
Lo dicho, me ha parecido interesante pq así también nos hacemos una ídea de cómo se hacen estos análisis (no sale banco de pruebas), lo prometido es deuda (09min 11sec):
